Коньково-карнизная черепица Icopal

3,150р.

Цена за упаковку.

Отмена
И/Т: N/A Категории
  • Описание
  • Дополнительная информация
  • Отзывы (0)
  • Монтаж

Описание товара

Расход на конек: 10 м

Расход на карниз: 16 м

Вес упаковки: 22 кг

Основа: стеклохолст

Цвет: на выбор

Страна: Финляндия

Коньки и карнизы, как и ендовы — элемент кровли, подвергающийся максимальным нагрузкам. Именно на них приходятся основные нагрузки от ветра и атмосферных осадков. Карнизным элементам приходится также выдерживать нагрузки наледи, возникающей зимой на карнизных свесах. Поэтому только специально разработанная для этих целей коньково-карнизная плитка может обеспечить максимальную защиту. Плитки универсальны, они могут использоваться для создания и конька, и карниза. В случае, когда плитка используется как карнизная, она используется целиком. Если монтируется конёк, то каждый лист по перфорации разделяется на три части. Монтируется плитка на коньке внахлест (7-10 см). Соответственно одной упаковки достаточно для 10 погонных метров конька или 16 погонных метров карниза.

Дополнительная информация

Цвет

коричневый, зеленый, красный, серый, черный

Отзывы

Еще нет отзывов


Будьте первым кто оставит отзыв “Коньково-карнизная черепица Icopal”

Монтаж коньковой черепицы.

Конек монтируют плитками из коньково-карнизной полосы ICOPAL Combi, переламывая ее на три части в местах перфорации. Размер полученных плиток - 250х333 мм. Рядовую черепицу доводят до такого уровня, при котором места крепления последнего ряда будут закрыты коньковой плиткой. Удалив защитную пленку с нижней стороны, коньковую плитку укладывают короткой стороной параллельно коньку и перегибают на обе стороны ската, затем закрепляют на 4 гвоздя, по 2 с каждой стороны ската. Коньковая плитка укладывается с перехлестом 50-100 мм таким образом, чтобы перекрыть места крепления предыдущей коньковой плитки. Последнюю коньковую плитку приклеивают кровельным клеем.

Монтаж карнизной черепицы.

Самоклеющуюся коньково-карнизную полосу ICOPAL Combi укладывают вдоль карнизного свеса, предварительно удалив защитную пленку с нижней поверхности полосы. Полосу укладывают стык в стык с отступом 10-20 мм от места перегиба карнизной планки. Прибивают карнизную полосу по краям и вблизи мест перфораций с последующим перекрытием стыков и мест крепежа рядовой черепицей.