Defender 2020 — в конце концов раскрыта новая модель Land Rover
В конце концов он тут — приближается новый Land Rover Defender 2020, который станет еще мощнее, чем раньше. После всей драмы, всех тизеров, всех просочившихся изображений и всех возможных характеристик и предположений производитель в конце концов предоставил новый Land Rover Defender 2020 во всей красе. Впрочем зрительно модель опять смотрится тяжёлой, что не необходимо рассматривать как значительный отход от прошлых версий. Взяв во внимание очень много проблем, с которыми автомобильные дизайнеры встречаются сегодня, их ждут десятилетия в дальнейшем. Первая модель вышла на рубеже 80-х годов. Что касается требований к расходу топлива и, прежде всего, стандартов краш-тестов, определенные изменения не вызывают удивления..
Defender 2020 от Land Rover
Ключевые пропорции 2-ух новых моделей — это двухдверный вариант с названием Defender 90 и четырехдверный вариант с названием Defender 110. Практическая база колес составляет 101,9 и 119 дюймов исходя из этого. Это, как вы можете догадаться, откровенно от Land Rover. Впрочем изогнутая дуга и угловатые фары откровенно новы для Defender 2020. Мы оставляем за собой конечный решение, пока не встретимся с ним лично. Однако если взять во внимание, насколько выгодно Mercedes-Benz получилось освежить G-Class в соответствии с современными требованиями, не жертвуя культовым стилем джипа, мы не могут не захотеть, чтобы Land Rover приблизился к данной традиции..
Land Rover также гарантирует, что у потребителей будет очень много возможностей настроить внешний вид собственного Defender 2020 в соответствии с их собственными предпочтениями. Доступны семь металлических красок и 12 разных колес. К ним можно отнести 18-дюймовые обода с симпатичным собственным видом, которые считаются идеальным выбором для настоящих внедорожников, и 22-дюймовые алюминиевые обода, которые считаются любимцем комплекта Rodeo Drive. Новый Land Rover Defender также предлагает заводское покрытие с защитным эффектом, которое придаёт металлической окраске матовый оттенок и обеспечивает добавочный слой защиты от царапин и вмятин..
Внедорожные качества и небольшой дизайн
Будто бы этого было мало, новый джип от английского производителя предлагает на выбор 4-ре говоря иначе дополнительных пакета. В них разработчики добавили функции и детали для разнообразных стилевых решений жизни. Есть «Urban Pack», который придаёт больше блеска на открытом воздухе. Это также может вызвать оскорбления со стороны остальных водителей. Также есть «Explorer Pack», который включает багажник на крышу и крепление для крепежа колеса с боковой стороны, и еще крышку запасного колеса, протектор колесной арки и матовую черную наклейку на капоте. Также есть «Adventure Pack», в который также входит крепление для колес, прикрепленное с боковой стороны. Все таки, он имеет резервуар для воды под давлением объемом 1,7 галлона и воздушный нагнетатель воздуха, установленый на багажнике. Наконец, имеется еще «Country Pack», который состоит из указанных выше элементов и включает защиту колесных арок, систему промывки и блестящую тыльную устойчивую к износу пластину..
На счастье, все другое в новой модели, наверное, отвечает ожиданиям потребителей. Самая неотъемлемая часть — это проходимость. Каждый Land Rover Defender 2020 года в типовой комплектации поставляется с постоянным полным приводом с коротким радиусом действия, что делает прочную основу для последующего развития. Если необходимо усредненный и задний дифференциалы можно закрыть, а классическая система Terrain Response и добавочная система Terrain Response 2 улучшают автомобиль для разных типов поверхностей, от грязи до песка и снега..
Когда шасси установлено на высоту для бездорожья, Defender предлагает 11,5 дюймов дорожного просвета, угол въезда 38 и 40 градусов, точку опрокидывания 31 градус и самую большую глубину 35,4 дюйма без трубки. В действительности модель достаточно умна, чтобы давить на тормоза и испарять воду при подъеме с глубины. Данные цифры означают, что Defender 2020 может быть достойным внедорожным противником Jeep Wrangler и Toyota Land Cruiser. Вы даже можете добавить встроеную переднюю лебедку или трубку в качестве аксессуаров..
Варианты двигателей Defender 2020
В Америке на старте был выбор между 2-мя двигателями. Техники оборудовали очень низкие версии 2,0-литровым рядным квадроциклом с турбонаддувом. Его можно найти в Discovery Спорт и Range Rover Evoque, он развивает 296 л.с. и 399 Нм крутящего момента. Этой энергии достаточно, чтобы разогнать машину от 0 до 100 км/ч за 7,7 секунды..
Мягкий гибридный рядный 6-цилиндровый турбокомпрессор последнего Range Rover Спорт отличается хорошими свойствами оборудования. Это составляет 395 л.с. и 550 Нм крутящего момента, а время между 0 и 100 составляет 5,8 секунды. И в том и другом случае одинаковый восьмиступенчатый автомат управляет приводом всех четырех колес. Это используется во многих моделях Jaguar Land Rover. Это фактически стандарт для половины предлагаемых сегодня новых автомобилей. Трансмиссия достаточно сильна, чтобы тащить до 3 тонн..
Современный и универсальный интерьер
Внутри Defender предлагает внезапно много свободного места благодаря типовой скамейке в переднем ряду Defender 90, на которой в теории могут разместиться шесть человек (Defender 110 предлагает пяти-, 6-ти- и пяти-плюс двухместную конфигурацию, кстати последняя маленькая. Включает заднее сиденье). Три типа сидений: текстильные, кожаные и комбинированные. Древесина с открытыми порами — это разновидность для деталей, которые не имеют мягкой обивки, например как металл с порошковым покрытием или покрашенный в белый цвет.
Органы управления и технические детали по большей части размещены в магниевой рамке. Это повышает ширину приборной панели и делает Defender 2020 самым жёстким Land Rover всех времен. Впрочем главное внимание уделяют новой информационно-развлекательной системе с названием «PIVI Pro». Это основано на 10-дюймовом сенсорном экране с функциями Apple CarPlay и Android Auto. Land Rover говорит, что это легче и удобнее, чем предыдущие варианты компании. По общему признанию, нет четкого эталона, если учесть, что предыдущие информационно-развлекательные системы JLR считаются одними из самых разочаровывающих в отрасли. Также есть 12,3-дюймовая цифровая панель приборов и дополнительный полноцветный проекционный дисплей. Они предоставляют водителю информацию поэтому, чтобы он не спускал глаз с дороги..
Источник: deavita.com