Согласно новому исследованию, езда на велосипеде по городу должна стать транспортным средством будущего

Одна из самых крупных консалтинговых фирм в мире, Deloitte, в собственном новом исследовании выделила, что городской велосипед особенно актуален для будущего городского движения. Deloitte опубликовал исследование о увеличивающейся востребованности велосипедов как автотранспортного средства по всему миру, тем более в городах. Компания говорит, что технологичные нововведения, например электрические велосипеды (электровелосипеды), будут помогать росту велоспорта по всему миру..

Экологичная езда на велосипеде по городу

Согласно новому исследованию, езда на велосипеде по городу должна стать транспортным средством будущего </h1>

Подобным образом, исследование прогнозирует, что кол-во велосипедистов в большинстве городов мира удвоится к 2022 году. Технологичные нововведения, например запасные части для велосипедов и инструменты для городского планирования, в большей мере помогают этому росту. Велосипеды в ближайщее время сделают меньше трафик и существенно улучшат качество воздуха в городах. Впрочем тем более это важно в многолюдных городах..

Согласно новому исследованию, езда на велосипеде по городу должна стать транспортным средством будущего </h1>

Влияние на дорогу большего количества велосипедов и, как следствие, меньшего количества ТС может быть существенным и привести к социальным изменениям. Это может, к примеру, улучшить движение ТС, что существенно снизит перегрузку. Больше велосипедистов и меньше загрязнения — тоже хорошая новость для общественного здравоохранения. Это становится еще более важным, если взять во внимание будущий рост населения, тем более в городах, транспортные системы которых уже достигли предела собственных возможностей. Согласно исследованию, к 2050 году в городах будут проживать еще 2,5 миллиарда человек. Чтобы сравнить: по данным ООН, в 2018 году в городах проживало 1,7 миллиарда человек..

Новинки техники

Согласно новому исследованию, езда на велосипеде по городу должна стать транспортным средством будущего </h1>

Deloitte такого же мнения придерживается, что внезапное увеличение числа людей, отправляющихся на работу на велосипеде, в большей мере вызвано технологичными инновациями в отрасли. Такие новаторские подходы делают езду на велосипеде по городу все легче и привлекательнее для большинства..

«Этот рост велосипедного движения построен на ряде разных технологических инноваций, включая прогнозную аналитику, разработку продуктов и приложений, беспроводную связь, инструменты цифрового городского планирования, детали, напечатанные на 3D-принтере, и электрификацию», — говорится в исследовании..

Роль электровелосипедов тут объяснима. Не обращая внимания на споры, которые они вызвали, например аутентичность электронных велосипедов как настоящих велосипедов и боязни по поводу безопасности на более больших скоростях, в настоящее время они остаются прекрасной заменой. Как указывается в исследовании, это тоже не абсолютно новая идея. Первый патент на электрический велосипед был создан в 1895 году..

Согласно новому исследованию, езда на велосипеде по городу должна стать транспортным средством будущего </h1>

Говоря проще: электровелосипеды облегчают поездки и дают возможность делать это большему числу людей. Иные отчеты подтверждают тот факт, что электрические велосипеды становятся все более прекрасной заменой ТС. Согласно Deloitte, ожидается, что кол-во электронных велосипедов по всему миру становится больше с 200 миллионов до 300 миллионов в период с 2019 по 2023 год..

Источник: deavita.com